STIC FVDI J2
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La herramienta de diagnóstico SVCI J2534 más nueva para Ford y Mazda IDS V116 admite la programación del módulo en línea
La herramienta de diagnóstico SVCI J2534 más nueva para Ford y Mazda
admite la programación del módulo en línea SVCI J2534 es un dispositivo de interfaz de comunicación del vehículo que es totalmente compatible con SAE J2534-1 y parcialmente compatible con SAE J2534-2. Es compatible con la mayoría de los protocolos de comunicación del vehículo y puede utilizarse como Dispositivo PassThru para muchos softwares de diagnóstico de nivel de distribuidor. Y también se puede utilizar como dispositivo ELM327, es compatible con la mayoría del software ELM327.
Las 7 razones principales para obtener SVCI J2534:
1. Comunicación de host de alta velocidad. (3 Mbps)
2. Comunicación de host estable. (Con control de flujo RTS / CTS)
3. Registre automáticamente el software y no se necesita una máquina virtual.
4. Actualización de software en línea y mantener el software más reciente siempre.
5. Actualización de firmware en línea.
6. Comunicación de host seleccionable USB 802.11.
7. Admite el software ELM327 con un solo dispositivo.
SVCI J2534 Software de soporte:
J2534 Ford IDS V116
Mazda IDS V116
Toyota TIS V13.00.022
Land Rover / Jaguar SDD2 V154.01
SVCI J2534 Soporte ELM327 Softwares:
ELMconfig
Forscan
FOCCCUS
FF2
SVCI J2534 Tabla de comparación con otros dispositivos
SVCI J2534 VS. Ford / Mazda IDS:
| Las funciones | SVCI J2534 | VCM 2 genuino | Otros dispositivos | Comentarios |
| Inicio automático sin licencia | √ | × | × | |
| No se necesita máquina virtual | √ | √ | × | |
| Soporte de programación de módulos en línea | √ | √ | × | |
| Soporte en línea PATS / RKE learning | √ | √ | × | |
| Admite SAE J1850 PWM 83.3K velocidad de transmisión | √ | √ | × | |
| Soporta voltaje de programación FEPS 18V | √ | √ | √ | |
| Soporte FEPS 5-20V voltaje ajustable | √ | √ | × | |
| Tensión de programación de lectura de soporte | √ | √ | × | |
| Admite el registrador de datos de elementos múltiples EEC-V | √ | √ | × | MI Ford 1994-2000 |
| Admite registrador de datos de elementos múltiples PTEC | √ | √ | √ | MI 2000-2006 Ford |
| Admite la programación del módulo SAE J1850 | √ | × | × | MI 1995-2006 Ford |
| Soporte po – prueba de rendimiento de equilibrio de peso | √ | √ | × | MI 1995-2006 Ford |
| Admite la programación del módulo CANBUS | √ | √ | √ | MI Ford 2006-2018 |
| Soporte de actualización de software en línea | √ | × | × | Mantenga el software más reciente |
| Calcule incode pre-2010 gratis | √ | × | × |
SVCI J2534 VS. Toyota TIS:
| Función | SVCI J2534 |
OTC genuino | Otros dispositivos |
Comentarios |
| Inicio automático sin licencia | ● | |||
| No se necesita máquina virtual | ● | ● | ● | |
| Soporte de diagnóstico del vehículo ISO15765 | ● | ● | ● | |
| Soporte de diagnóstico del vehículo ISO14230 | ● | ● | MY1995 ~ 2006 Toyota | |
| Soporte de actualización de software en línea | ● | Mantenga el software más reciente | ||
| Calcule el PIN de reinicio del sistema inteligente de forma gratuita | ● |
SVCI J2534 soporta los protocolos:
ISO9141 IS014230
J1850 VPW
J1850 PWM (Ford SCP)
IS011898 SA (500K BPS)
IS011898 EM (125K BPS)
IS015765 SA (500K BPS)
IS015765 EM (125K BPS)
FEPS (Programa Flash EEPROM de señal)
KWP1281
J2819 (TP2 .0)
SVCI J2534 Especificaciones:
L * W * H: 76 mm * 54 mm * 22 mm
Medio ambiente: -20 ℃ -45 ℃ (-4 ℉ -113 ℉) a 15% a 85%
Requisitos de voltaje: 8-32 V CC, 10 mA (máx.), 0.6W @ 12V DC sin condensación
Conexión del vehículo: DLC3 moldeado (OBDII-16)
SVCI J2534 Detalles del aspecto:
LED:
Funcionamiento normal: el LED verde parpadea lentamente de forma continua Actualización del firmware: el LED rojo parpadea continuamente de forma rápida
Interruptor de PS:
Presionado: funciona como modo ELM327 Liberado: funciona como modo J2534
Lista de paquetes:
1set x SVCI J2534
Información adicional
| Peso | 0.3 kg |
|---|---|
| Color | Plata |
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